Het begin: Formule Ford, 2013
NiceRacing begon in 2013 in de Formule Ford, een klasse zonder aerodynamische hulp en met weinig vermogen, waarin een rijder alles leert over momentum en bochtsnelheid. Het is een goedkope manier om duur te leren rijden: elke fout kost rondetijd en is direct terug te zien in de data.
In diezelfde periode kruiste het pad van NiceRacing dat van EJ Automotive, dat sinds 2008 in het Benelux Formule Ford-kampioenschap actief was. De twee organisaties reden aanvankelijk als concurrenten in dezelfde paddock.
Zes seizoenen Ford Fiesta Sprint Cup Benelux
Van 2019 tot 2025 reed NiceRacing zes achtereenvolgende seizoenen in de Ford Fiesta Sprint Cup Benelux. Ook dat is een merkencup: identieke auto's, identieke banden, en dus geen technisch excuus. Voor het team was het de plek waar de werkwijze is ontstaan die nu naar GT3 wordt meegenomen — vaste rempunten opbouwen, data en video naast elkaar bekijken, en een set-up in kleine stappen aanpassen in plaats van in sprongen.
In die zes seizoenen groeide de samenwerking met EJ Automotive van incidenteel naar structureel. Vanaf 2019 werd het volledige technische samenwerking, met podiumplaatsen en een overwinning op het TT Circuit Assen als resultaat.
Actief sinds 2013 · zes seizoenen Ford Fiesta Sprint Cup Benelux (2019–2025) · samenwerking met EJ Automotive sinds 2013, volledig technisch vanaf 2019 · PCCB-debuut in 2027 met twee auto's.
De stap naar GT3
Voor 2027 stapt het team over naar de Porsche Carrera Cup Benelux met twee Porsche 911 GT3 Cup-auto's. De klasse is een logisch verlengstuk van waar het team vandaan komt: opnieuw een merkencup, opnieuw geen technisch voordeel te kopen, maar met aanzienlijk meer vermogen, downforce en professionele druk.
De opdracht is bewust smal gehouden: geen tweede programma dat aandacht wegtrekt van de raceweekends. Elk uur in de werkplaats en elke testronde gaat naar dezelfde twee auto's. Meer over de klasse staat op Porsche Carrera Cup Benelux.
EJ Automotive
EJ Automotive werd opgericht in 2008 om te racen in het Benelux Formule Ford-kampioenschap en werd later officieel Benelux-partner van de Britse constructeur Ray. Sindsdien heeft het bedrijf programma's uitgevoerd in verschillende klassen, van formulewagens tot GT- en tourwagens.
Voor het 2027-programma verzorgt EJ Automotive de technische ondersteuning, race-engineering en voorbereiding tussen de rondes. Voor partners en rijders verlaagt dat het risico: de uitvoering ligt bij een organisatie die dit al bijna twee decennia doet.
Waar het team staat
NiceRacing is gevestigd aan de Marsweg 40 in Zwolle en staat ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 05080427. Het team stelt op dit moment de technische crew voor 2027 samen. Er zijn nog geen rijders vastgelegd; beide zitjes zijn open.
Partnerpakketten voor 2027 zijn beschikbaar, met zichtbaarheid, contentrechten en hospitality per ronde. De opzet staat op motorsport sponsoring; rijders vinden de voorwaarden op racer worden.
Veelgestelde vragen
Wie is NiceRacing?
NiceRacing is een Nederlands autosportteam uit Zwolle, actief in de Benelux autosport sinds 2013. Het team begon in de Formule Ford, reed van 2019 tot 2025 zes seizoenen in de Ford Fiesta Sprint Cup Benelux en stapt in 2027 over naar GT3-materieel in de Porsche Carrera Cup Benelux.
Waar is NiceRacing gevestigd?
Het team is gevestigd aan de Marsweg 40 in Zwolle, Overijssel. NiceRacing staat ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 05080427.
Wat is de rol van EJ Automotive?
EJ Automotive verzorgt technische ondersteuning, race-engineering en voorbereiding. Het bedrijf werd opgericht in 2008 om te racen in het Benelux Formule Ford-kampioenschap en werd later officieel Benelux-partner van de Britse constructeur Ray. NiceRacing en EJ Automotive werken sinds 2019 volledig samen.
In welke klassen heeft NiceRacing gereden?
Formule Ford vanaf 2013 en de Ford Fiesta Sprint Cup Benelux van 2019 tot 2025, zes seizoenen achtereen. Vanaf 2027 komt daar de Porsche Carrera Cup Benelux bij, met twee Porsche 911 GT3 Cup-auto's.
